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5辆自行车被弃海口美舍河 7旬夫妇花3小时捞上岸

作者:海口信息 来源: 日期:2014-10-28 15:30:30 人气:6 加入收藏 评论:0 标签:

 老人下水捞车  

老两口将捞上来的车交给工作人员

  海口信息网资讯: “5辆公共自行车被丢在省干部疗养院门前的河里,好心的老两口下河给捞起来了。”昨日上午海口市民林先生向记者反映。捡车的是张银贵老人和老伴李玉祥,他们在河岸边捡废品时见到五辆公共自行车被抛在河中央没人管,花了三个小时捡上岸,又看守了将近一个小时,最终交回到海口市公共自行车服务网点的工作人员手中。

  记者 李美香文/图

  5辆公共自行车被弃河中央 两老人下水捞车

  昨日上午,家住琼山区高登东街新桥路附近的张银贵老人和老伴儿李玉祥早早就出门捡废品。这对老夫妻是四川人,张银贵73岁了,李玉祥也已69岁,他们两年前才跟着在海口工作的儿子来海南定居。

  7时左右,两人沿着美舍河走到了省干部疗养院河段。“我远远看见河里红红绿绿的,凑近一看原来是公共自行车,数了数,有五辆。”张银贵说,他和老伴儿当时便决定下河去捞。张银贵告诉记者,河水深的地方已没过他的膝盖,由于河底不平,又混有玻璃碴,在河里,他只能一手拄拐棍,一手拖车,两人花了整整三个小时才将五辆公共自行车陆续从河里抬到下河台阶上。张银贵这才发现,自己的脚不仅崴了,还被玻璃割开一个小口子。

  接着,他们便报了警,警察又联系了海口市公共自行车系统的工作人员,在民警和海口市公共自行车服务网点的工作人员到来前,他们又看守了将近一个小时。后来,由于两老人已精疲力尽,便请人帮忙将自行车推回几百米远的自家楼下暂时放好。

  昨日11时许,记者赶到时,海口市公共自行车服务网点的运营方海南洋嘉传媒有限公司抢修人员小朱和小向也已经来到现场。刚从河里捞上来的五辆自行车停成一排,上面还挂着水草。为感谢张银贵夫妇,向上级汇报之后,小朱和小向代表公司为两个老人送上200元钱表示感谢。

  小偷猖獗 一服务点半月内丢失自行车21辆

  据小向介绍,这5辆自行车可能是琼州大道旺佳旺超市公共自行车服务点上星期丢失的那批自行车,因为弃车地点离丢车地点很近,而且5辆车里面,2辆的芯片锁头被直接弄断,另外3辆是电子锁被破坏后,电子锁头被强行撬出。琼州大道旺佳旺超市公共自行车服务点是失窃高发点,10多天前丢了11辆,上一星期又丢了10辆。“除了这5辆,文庄派出所还帮我们追回3辆,刚通知我们去拿。”小向说。随后,记者随工作人员来到文庄派出所,民警告诉记者,这三辆自行车被丢弃在桂林下路的小巷子里,市民报警后他们才取回。

  小向告诉记者,因为公共自行车有明显的标志,小偷偷走后很难销赃,所以往往会将车丢弃。“卖十块钱都没人要。”小向告诉记者,前段时间一男子偷了几辆公共自行车后在南海大道三叶集团附近以100元/辆的价格公开叫卖,后来减到10元/辆仍然无人问津。“我们接举报赶到现场时,人已经跑了。”小向说。

 锁定失窃高发服务点 安排人员加强夜间巡逻

  海南洋嘉传媒有限公司工程部朱主任介绍,每辆公共自行车前轮一侧都安装了一张芯片,通过公司的电脑管理系统可以实时监控,如果小偷作案时将芯片同时撬离,系统就会显示故障或者断线,而有些小偷只撬走自行车,将芯片留在服务点,公司根本无法在系统中发现失窃,只能靠服务亭亭主和管理员上报。

  “今年已经丢失了将近200辆自行车,追回来的不到七分之一。”朱主任说。他告诉记者,小偷往往在凌晨1时到4时之间作案,而公共自行车服务点分布广,十分难监管。朱主任介绍,海口公共自行车一共有200多个服务点。针对频频失窃的情况,目前他们已锁定部分失窃高发的服务点,安排人员,加强夜间巡逻。公共自行车服务点共分为三期,一期的站点大部分已安装监控,二期三期站点也将陆续安装上摄像头,加强监控。

记者调查

 公共自行车

  车辆损坏多

  本报讯 海口市公共自行车项目自从2011年运作以来,一直备受社会各界质疑,闲置率高、挤占街道空间等问题,让市民感觉公共自行车项目像是个“摆设”。记者了解到,目前海口共有225个公共自行车网点,摆放在路面上的公共自行车共有4000多辆,天气好的情况下每天的租车量在2000辆左右,天气差租车率更低,运营情况并不理想。除了租车率的问题,车辆损坏、被盗等问题也比较严重,增加了运营企业的维护成本。记者 罗安明

市民租车热情不高

  部分车辆生锈

  昨日中午,记者走访了海口龙昆南、南海大道的多个公共自行车服务网点,发现许多网点的自行车数量较少,有的车停放“东倒西歪”,租车的人也不是很多。在南海大道的一个公共自行车服务网点,记者在现场停留了半个小时,也没有看见有人来还车或者租车。在龙昆南路妇幼保健院网点,这里一共有24个车桩,只停了8辆自行车,有的自行车有轻微损坏的情况。

  下午5点多,记者终于在龙昆南海师门口的网点,找到了一位办了租车卡的市民小张。“我办卡已经快一年时间了,在学校的时候骑得多,毕业上班后就很少骑了。”小张说,现在海口各个主干道基本上都有自行车租车点,但其实公共自行车的网点设置,和公交车站位置大都很靠近,赶时间上下班,骑自行车比较慢,而且路也不好走,所以他还是选择坐公交车。

 近两月70余辆车被盗

  多个服务亭失窃

  昨日,记者也就海口公共自行车运营的问题,采访了运营方海南洋嘉传媒有限公司的副总经理党女士。据党女士介绍,目前海口已建成公共自行车网点225个,共有公共自行车4000多辆。市民反映一些网点没车或车少,一方面是因为各个网点所在片区居民用车时间段不一,“有的地方可能小区比较多,早上骑出的人多,就会出现空桩的情况,晚上骑回来就会满桩。”除此之外,也跟车辆的损毁或被盗情况有关。

  “近期公共自行车网点可以说是频发盗窃案,前一阵子几乎每天晚上都有服务亭遭窃,我们配合公安部门进行了为期半个月的专项打击行动后,情况有所改善。但最近偷盗现象又多了起来。”党女士说,据他们统计,近两个月发生失窃案件的公共自行车网点服务亭有几十个之多,被盗的公共自行车有70多辆,如果算上2011年以来被盗的自行车,数量会更多。

车辆人为损坏情况严重

  有关部门呼吁爱护

  党女士介绍,今年以来,虽然公共自行车每天的租车量在不断增加,但他们的运营情况仍不是很乐观。首先自行车出租头一个小时是免费的,租车收益远不够自行车的维护成本,海口本身市场较小,广告位出租营收情况也不理想。

  党女士称,在运营过程中,他们还发现,有一些租车者或路人不爱护车辆,一些自行车出现划痕,有一些自行车的坐垫海绵被抽走了,有的车铃铛不见了,这样都增加了公司的维护成本。

  海口市市政市容委户外设置物管理处一位负责人告诉记者,海口推广公共自行车项目,是为了解决来海口的游客出行难以及居民出行难问题。目前,公共自行车项目运营遇到了一些问题。他们正计划出台进一步的细化管理标准,引导这个项目在方便市民出行上,发挥更大作用。自行车是市民低碳绿色出行的一种新选择,希望广大市民爱护每一辆公共自行车。


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